彰化小旅行 - 扇形車庫

彰化火車站 - 扇形車庫
日治時代建造，用來存放不同車頭及維修養護之用的車庫，軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子，而被稱為「扇形車庫」。
扇形中央設有一個360度旋轉的轉盤（轉車台），軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射，供火車頭進出車庫或轉向。
共有12個股道，早期主要供蒸汽火車頭之用，所以，每一個車庫屋頂上各設有排煙煙囪。目前為全台唯一僅存，且完整尚在使用的一座扇形車庫。

木造車站集集支線鐵道之旅 -集集火車站

 

木造車站之旅，集集支線中，最有名的一站 - 集集火車站
建站於1922年，全站由台灣檜木築成。921 時震毀，目前車站為震後，依原始建築手法及材料，以及原始構造比例重建。

木造車站集集支線鐵道之旅 -車埕火車站II

 

車埕車站附近的貯木池，雖然面積不大，但四周種植了楓香與樟樹，一早漫走池邊步道，吹著涼風，太陽雖大，但，不覺得熱。

木造車站集集支線鐵道之旅 -車埕火車站

 

位於南投水里鄉，原為南投木材的主要集散地
921地震造成車站嚴重龜裂，目前車站在重新修整後，狀況良好。全站由台灣檜木築成。

 

木造車站羅東森林鐵道之旅 - 大洲火車站

 

大洲火車站 - 羅東森林鐵道線的其中一站。